让我们行动起来使城市农业可行化,持久化

发布者:网站编辑
发布时间:2019-03-24 09:49
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某些人会认为我们的世界正在面临巨大的食物浪费和肥胖的难题,而对于其他人来说,则是可怕的食物短缺和营养不良,所以食物的未来仍是今天全球菜单上的“主菜”。

这道“主菜”的一个关键“配方”则是越来越富有想象力的城市农业。根据联合国粮食及农业组织的数据,全球约8亿人已经被多种形态的城市农业所吸引,城市农业已成趋势。

这种趋势有多种形式,从最破败的城市地区中的社区集体市场花园,再到连接成片使用室内农业技术的垂直农场,能够基本上满足没有耕地地区的螺旋式粮食需求。国际粮农组织希望看到这一趋势继续繁荣,并持久地和可持续地融入公共政策之中。

法国合作社In Vivo的伊夫·克里斯托尔已经确定了该类型的六种模式。它们包括一个关键的欧洲作物品类,通过电子自动化管理,无需使用杀虫剂 - 甚至土壤或阳光。多亏有地热供暖,克里斯托尔说,“这使得冰岛成为绿豆的主要生产国”,现在一提到青豆就会想到冰岛。



亚洲国家也在采取行动,尤其是新加坡,高密度人口城市的国家更倾向于确保高科技食品自治。即使策略实施起来很昂贵,日本和中国也一直试图让那些曾经辉煌过电子工厂厂房重现活力。中国甚至已经尝试在土壤受到重金属污染的地区开辟城市农场,通过农业科技手段降低清理土壤的成本。

美国的模式,包括纽约和芝加哥在内的城市寻求可持续的城市抗饥饿能力。通过利用水培技术,可以避开使用土地,只要在水中添加矿物质营养成份便可有效促进植物生长,但目前盈利能力还需考验。克里斯托尔还说到城市农场的规模问题,只要蔬菜的价格没有增加四倍,现在的城市农业概念就难以弥补其能源消耗成本。

如何降低运输食品的成本则特别吸引某些企业家,如Guillaume Fourdinier,在巴黎和迪拜的法国初创公司Agricool的创始人。他的公司在装有LED照明的集装箱中全年生产草莓,而他认为城市农业的存在理由就包括与“食品运输的生态灾难”作斗争。Fourdinier还表示, “今天,凭借我们的集装箱,我们每平方米的生产效率是开放式地面的120倍。”, “我们以分散的方式生产并且更贴近客户”,所以Agricool的草莓销售价格略低于同类有机草莓。



与此同时,巴黎提出了自己的都市农业模式,被称为“Pariculteur”。这是一系列由市政府授权的项目,旨在通过城市农业绿化覆盖尽可能多的首都城市面积。该项目将在明年由最初的10公顷(25英亩)增加到30公顷。

去年监督泛欧都市农业项目的城市生态学家Swen Deral表示,如果这个概念要在城市中具有经济可行性,那么它必须“超越单纯的农业生产”。 “要么他们回收利用,要么他们创造服务性产业与城市农业,教育活动,餐馆等关联起来,”他解释说。

研究人员指出,随着城市农业的支持者寻求重塑城市生存,同时城市农业也有利于我们可以抵御气候变化带来的的影响。 法国兰斯大学研究员Francois Mancebo在一篇已通过同行评审的文章中总结了这一挑战,题为“城市园艺:通过城市农业管理(城市)耐久性和适应气候变化”。 Mancebo说,城市农业概念必须成为城市规划的一个组成部分,不仅当地政府管理者需要重视,城市居民也必要积极的参与其中。


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